10月10日至11日，川高公司党委书记、董事长黄兵赴乐西公司调研项目建设情况，督导安全生产工作，并看望慰问干部职工。乐西公司党委书记、董事长兰富安，党委副书记、总经理邹海云等陪同。

10月12日，乐西公司美姑代表处组织召开环保安全生产工作推进会，会议由美姑代表处处长全凯主持，代表处全体建设管理人员，辖区各参建单位负责人，专业监理工程师、总工、安全总监，各在建隧道、桥梁作业队负责人参加。

10月1日，随着最后一片30米T梁的安全精准就位，乐西高速S1-6项目部三坝1号大桥实现双幅贯通，至此，主线三坝桥区（三坝1号大桥、三坝2号中桥、三坝3号大桥）以及大风顶互通J2匝道中桥T梁全部架设完成，为实现项目年度投资及形象进度目标吹响了冲锋号。

9月28日9时，随着巨大刀盘破岩而出，国内首台应用于高速公路隧道项目辅助施工的全断面岩石隧道掘进机——月城凉山号TBM成功掘进12318米，标志着国内首座高速公路TBM施工平导——乐西高速公路关键控制性工程大凉山1号隧道平导洞全线贯通，为乐西高速公路2025年实现全线建成通车目标迈出了坚实的一步。

为确保“中秋”、“国庆”双节期间雷波代表处所辖合同段安全生产形势持续稳定，有效防范和遏制安全责任事故发生。9月26日，乐西公司党委委员、副总经理吴灵生带队深入乐西高速S1-6~S1-7分部开展“双节”前安全生产专项检查，雷波代表处、JL3总监办以及各分部相关负责人陪同。

9月19日，乐山市政府副市长沙万强带队赴马边县督导检查乐西项目汛期防汛减灾工作情况，乐山市政府副秘书长张健涛、马边县政府常务副县长卫东陪同。

为着力提升乐西高速安全生产和防汛减灾工作水平，9月15日，马边代表处会同公司安全环保部组织开展乐西高速公路项目地质灾害防治专题培训，并邀请四川省第七地质大队总工程师刘立勋作了题为“防治地质灾害，守护美好家园”的专题培训。

9月14日，蜀道集团党委副书记、董事邹蔚率队督导检查乐西公司安全生产和防汛减灾工作。蜀道集团总经理助理、党委组织部部长但勇，川高公司党委书记、董事长黄兵陪同。

9月6日，乐西公司党委书记、董事长兰富安深入马边代表处所辖施工现场开展汛期安全专项检查，重点督查各分部施工驻地地灾再排查再评估、人员信息台账、应急疏散演练情况及应急物资配备等情况，并走访检查田家山隧道、五彝湾隧道驻地撤离安置区域现场。马边代表处、各总监办及各分部相关负责人陪同。

为抓实抓细汛期地质灾害安全防范各项工作，全面排查整治安全风险隐患，确保施工安全。9月6日，公司党委委员、副总经理吴灵生率队对乐西高速S1-6～S1-8分部开展了汛期防汛减灾及地质灾害防治安全专项督导检查。

为切实做好下一阶段防汛减灾和安全生产工作，按照乐西公司《关于进一步做好防汛减灾工作及实行施工驻地分片包干方案的通知》，9月6日，乐西公司党委委员、纪委书记王霏带队开展乐西项目分片包保督查工作，深入乐西高速昭觉代表处所辖各施工标段进行汛期安全检查和驻地安全排查。

9月6日至7日，乐西公司党委副书记、总经理邹海云深入美姑代表处辖区内各施工点位、驻地检查指导汛期防汛减灾工作，环安处、美姑代表处、总监办、合同段（分部）相关人员陪同检查。

9月3日，由蜀道投资集团有限责任公司投资，四川公路桥梁建设集团有限公司承建的乐西高速S1-5项目经理部五彝湾隧道（西昌端）左幅顺利贯通，标志着项目经理部正式实现半幅贯通，打通了乐西高速S1-4与S1-5项目经理部的主线连接通道，再次为马边代表处境内年度半幅贯通目标任务以及整体通车目标顺利实现奠定了坚实的基础。

为进一步加强乐西项目安全生产管理工作，切实保障人民群众生命财产安全，近日，乐西公司分别与美姑县、雷波县召开专题会议，研究部署防汛减灾工作，共同推动交通重点项目建设。

8月31日，乐西公司党委书记、董事长兰富安带队前往乐西项目大凉山二号隧道斜井，查看汛期安全生产工作情况，公司党委委员、副总经理吴灵生陪同检查。

8月30日，乐西公司在马边代表处二楼会议室组织召开贯彻落实习近平总书记重要指示切实抓好防汛减灾工作专题会。会议以现场+视频的形式召开，会议由乐西公司党委委员、副总经理吴灵生主持，乐西公司党委书记、董事长兰富安出席会议并讲话。

入汛以来，乐西项目沿线迎来多次强降雨过程，安全形势复杂严峻。乐西公司紧紧围绕蜀道集团、川高公司安排部署，全面落实安全管理主体责任，狠抓防汛减灾工作，开展了6轮隐患排查整治活动，覆盖全线103个十人以上驻地及5731名参建人员，认真做好问题整改，并举一反三。

8月30日，川高公司副总经理朱劲一行前往乐西公司实地察看乐西高速S1-2项目部苏坝特大桥乐山岸民工驻地，听取了现场负责人对于汛期施工驻地的安全防范工作汇报，并在马边代表处二楼会议室主持召开乐西公司安全生产工作会。

8月28日，我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山1号隧道经过1200多个日夜的连续奋战，隧道出口端主洞右线提前八个月完成掘进任务。

8月23日，乐西高速二毛牛2号右线大桥最后一片T梁架设完成，标志着乐西高速S1-3项目经理部右幅全线提前贯通。同时，这也是乐西高速S1合同段第一个实现半幅贯通的项目经理部，加快了乐西高速马边段实现年底半幅贯通的进程，为后续工程施工及整体通车目标顺利实现奠定了坚实的基础。