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乐西高速S2标段首片预制T梁成功浇筑
8月21日,乐西高速S2标段首片预制T梁在S2-5项目经理部2#预制梁场顺利浇筑完成,拉开了乐西项目桥梁上部结构施工序幕,标志着乐西项目主体工程建设再次取得重大进展,工程施工迈进新的阶段。2021-08-24 -
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乐西高速S1-2项目首片预制T梁浇筑完成
8月16日22时,乐西高速S1-2项目制梁场最后一斗混凝土伴随着现场欢呼声,顺利地落入T梁模板中,乐西高速S1-2项目首片预制T梁成功完成浇筑,正式拉开了项目T梁预制序幕,标志着乐西高速S1-2项目进入新的施工阶段。2021-08-23 -
乐西高速公路大凉山2号隧道1号斜井贯通进入下道施工任务
近日,乐西高速大凉山2号隧道K3合同段传来喜讯,大凉山2号隧道1号斜井在克服低瓦斯、涌水量大等技术难题后,安全顺利完成了左洞1356米、右洞1328米的施工任务,将顺利转入到地下风机房和主洞施工工序。2021-08-20 -
重大突破!乐西高速大凉山1号隧道平导TBM“月城凉山号”创造全国公路隧道领域三大记录
近日,蜀道集团乐西高速大凉山1号隧道平导TBM“月城凉山号”连创纪录,创造公路隧道TBM独头掘进3000米最短用时9个月、独头掘进月进尺最长距离601.12米、日掘进最长纪录32米三大纪录,实现了TBM在国内公路隧道施工领域的重大突破。2021-08-17 -
乐西高速加快推进美姑段电力扩容施工
由于美姑地方民生用电负荷对电力需求持续增加,对乐西高速施工用电实行限流供电。为保障项目施工用电负荷稳定,近日,乐西项目正式启动电力工程美姑城关110KV变电站2号主变扩容施工。2021-08-15 -
乐西高速S1-1分部大村坝隧道左线顺利贯通
8月10日,乐西高速马边至昭觉段S1-1分部大村坝隧道左线顺利贯通。作为乐西高速马边至昭觉段设计施工总承包S1标段首条贯通的主线隧道,标志着乐西高速马边段施工取得了阶段性进展。2021-08-10 -
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乐西高速S1-6项目大跨径箱涵移动模架法施工成功浇筑
7月10日,经过建设者们抢晴天、战雨天的不懈努力,乐西高速S1-6项目K44+385.12处6*5m大跨径箱涵移动模架工法施工首件工程成功浇筑。2021-07-11 -
乐西高速BIM项目获评中国施工企业管理协会“第二届工程建设行业BIM大赛”一等奖
6月28日,中国施工企业管理协会主办的“第二届工程建设行业BIM大赛”结果正式公布,由川高公司、乐西公司和省公路设计院联合报送的“创新BIM技术赋能乐西高速全周期数字化建设”被评为“交通工程类”一等奖。这也是继2020年度中国公路学会“交通BIM工程创新奖”一等奖之后,乐西项目获得的又一BIM大奖。2021-07-07 -
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乐西公司S1-7分部率先完成EPC模式下的线上实体工程计量工作
6月29日,在乐西高速参建各方的共同努力和相关领导的大力支持下,S1-7分部率先完成了EPC模式下的线上实体工程计量工作。2021-07-01 -
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乐西高速桂花隧道出口正式进洞施工
6月23日,乐西高速S1-8项目桂花隧道出口正式进洞施工。桂花隧道为分离式,小净距特长隧道,左洞长4.916km,右洞长4.911km。该隧道进口位于四川省雷波县国有212林场内,出口位于马边县东风林场内,S1-8项目部组建两支施工队伍分别从进口、出口对向同时施工。2021-06-24 -
川高公司对乐西信息化工作进行检查指导
6月16日至17日,川高公司对乐西项目信息化工作进行了检查指导,分别在S1-1项目部、K2项目部召开了座谈会,会议由川高公司建设部冉光炯主持。2021-06-18 -
省交通运输厅质监局督查乐西高速马昭段2021年上半年质量安全环保工作
6月7日至11日,省交通运输厅质监局副局长邹南带队对乐西高速马昭段开展了2021年上半年质量安全环保综合督查工作。2021-06-16 -
大凉山2号隧道出口端2#斜井正式转入正洞施工
6月6日,乐西高速大凉山2号隧道出口端2#斜井和斜井转正洞联络通道顺利完成。此项关键节点的完成比原定计划提前20天,是乐西高速公路隧道控制性工程中第一个顺利完成的斜井和斜井转正洞联络通道,正式开启大凉山2号隧道出口端3km以外的正洞施工。2021-06-07 -
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乐西高速银厂沟隧道出口正式进洞施工
5月31日,乐西高速S1-8项目银厂沟隧道出口正式进洞施工。银厂沟隧道为分离式,小净距特长隧道,左洞长4.235km,右洞长4.246km。该隧道进、出口分别位于四川省雷波县国有214林场和212林场内,由乐西高速S1-7和S1-8共同承建,S1-8项目承建出口段,与前者在银厂沟隧道K56+050处相接,为反坡施工,起止桩号为起止桩号为K56+050-K57+638(ZK56+050-ZK57+638)。2021-06-02