7月31日，乐西高速K3标大凉山2号隧道进口右洞经过参建人员约12个小时的连续奋战，完成了“首板”二衬浇筑，标志着大凉山2号隧道进口顺利实现隧道施工的工序转换。

      大凉山2号隧道全长12.5km，进口端存在浅埋、偏压、围岩差等技术难题，施工安全风险较大。进洞后，中铁十五局一公司乐西高速项目经理部严格落实“安全第一”的理念，并按照施工工序优先施工明洞和洞门。施工中，项目部认真落实“首件认可”和“样板引路”措施，对施工班组进行了安全质量全覆盖培训和考核，业主、监理及项目部主要管理人员全程旁站，将质量控制的每一个措施和细节落到了实处。

     “首板”二衬的顺利浇筑，为后续二衬施工和加快大凉山2号隧道的施工进度，开了一个好头，奠定了坚实的基础。