12月5日，历经8个多小时的紧张施工，随着20.82m³C55混凝土浇筑成功，乐西高速雷马坪1号大桥右线中跨顺利合龙。至此，乐西高速S1-6项目部主线半幅（右幅）贯通8.39km，占总长度9.23km的90.89%，为实现年度形象进度目标吹响了冲锋号。

雷马坪1号大桥主桥全长338.5m，上部结构采用1×30m简支T梁+（55+100+55m）m连续刚构+3×30m简支T梁，桥面宽度12.75m，主桥为单箱单室变高度直腹板箱形截面，0#块箱室中心高度6.3m，顶面纵坡1.98%，横坡4%。下部结构为空心薄壁方墩，在墩柱与0#块交界处采用墩包梁构造。

雷马坪1号大桥右线合龙段中线误差控制在1.2cm、高差控制在4.6cm内（含纵坡），均满足图纸和规范要求，为保证中跨的顺利合龙，立模校核、钢筋安装、模板加固、温度监测、顶推、骨架锁定、钢筋焊接等每一道工序都严格按照方案组织施工，各项数据由桥梁监控与项目部分别量测，共同校核，确保成桥线形和实体质量。

雷马坪1号大桥作为乐西高速S1-6项目部控制性工程之一，其顺利合龙为引桥及雷马坪2号大桥的梁板架设提供了通道，为实现年度半幅贯通目标打下了坚实的基础。下一步，雷波代表处将继续带领各参建单位迎难而上，进一步强化现场施工管理，优质、高效、安全地完成各项建设任务。