3月30日，经过8小时连续奋战，乐西高速S1-LM分部顺利完成路面垫层、水稳底基层试验段铺筑，标志着乐西高速马边段正式开启项目建设后半篇，路面施工驶入“快车道”，为后续路面大规模施工奠定坚实基础。

本次试验路段桩号为ZK22+868-ZK23+217，全长349米，级配碎石路基改善层（垫层）厚15cm，水泥稳定碎石底基层厚36cm。乐西公司工程管理部、马边代表处高度重视本次试验段铺筑工作，与各参建单位进行了科学、缜密的前瞻性部署，明确了质量控制、工序卡控要点和安全操作规程。监理试验室与工地试验室同步进行压实层厚度与压实度的检测，相互印证，保证检测数据的准确性，为试验段碾压遍数、松铺系数、施工机具的组合等工艺参数的确定提供了有力的数据支撑。同时在本次试验段的铺筑工作中，贯彻绿色发展理念，推行“油转电”技术应用，采用了电动运输车运输；摊铺机采用了先进的3D摊铺技术，精确控制摊铺厚度；碾压过程严格按照“先静后振、先慢后快、高频低幅、紧跟慢压”的方法进行施工，保证了施工质量。

本次试验段施工顺利完成，为后续路面施工提供了重要的技术参数指标，乐西高速S1合同段路面施工工作也将全面启动，乐西高速公路建设进入新阶段，为2025年建成通车目标吹响了冲刺的号角，下一步乐西公司将持续团结各参建单位全力以赴、不畏难关、高效协作，保质保量如期完成项目建设。