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5月15日，乐西高速雷波段冰雪路面环路热管设计技术交底会在乐西公司S1-LM项目经理部召开。会议由雷波代表处处长寇小敏主持，设计单位、施工单位、监理单位及特邀专家代表共30余人参会，重点围绕S1标段冰雪路面环路热管系统设计方案展开技术交底与施工部署。

针对雷马坪左线2号大桥至大风顶隧道段（K50+201~K70+785）20公里连续冰雪极值区（最低温-10℃、年积雪天数超30天），项目首次在川西南高海拔山区规模化应用环路热管技术。设计团队基于“全域感知预警+重点主动融雪+智能协同除冰”三位一体理念，在27处高风险节点（上行8处/下行19处）布设系统，覆盖隧道群出入口、连续纵坡桥梁等事故高发区。

会上，设计单位详细介绍了环路热管系统的技术原理、布局方案及施工要点。与会专家围绕地质条件适应性、设备安装、施工节点控制等关键问题展开深入讨论并提出优化建议。

下一步，乐西高速雷波段将加快推进热管系统施工，确保技术成果高效转化，为乐西高速马昭段年底全线通车提供坚实保障。