为切实做好征拆协调工作，持续推动乐西高速昭觉段主体工程建设，7月14日昭觉代表处协助县相关部门在庆恒2号隧道出口开展施工红线内房屋征拆工作，共拆除12户房屋。

7月7日下午，美姑代表处召开控制性工程第一次工地会议。乐西公司工程技术处、美姑代表处、设计代表、JL5和JL6总监办、SY5和SY6监理试验室、K1至K3项目部相关负责人参会。

6月30日，昭觉代表处会同JL7总监办对SY7监理试验室和S2合同段第二工地试验室开展试验检测人员工作能力测试。测试范围主要围绕桥梁和隧道工程的试验检测理论知识和实际仪器操作等内容进行。

7月2日，乐山市交通基本建设质量安全监督站副站长谢顺明一行在马边代表处处长曾启明的陪同下，到乐西高速总承包S1合同段调研检查建设情况，并主持召开乐西高速工地试验室管理制度研讨会。

为深入贯彻国务院安委会关于开展2020年全国“安全生产月”活动的指示精神，大力弘扬安全生产理念，进一步深化“消除事故隐患，筑牢安全防线”主题思想。6月23日，乐西公司马边代表处会同公司环保与安全生产监督处组织JL2总监办、S1-5分部举行了应急安全演练。马边县委常委、县统战部部长阿别木巫、县交通保障中心主任阿库拉铁等有关同志到现场观摩演练。

乐西高速国家重点保护野生植物保护方案经由项目沿线县、市（州）两级林业主管部门审查、转报，于6月22日通过省林业和草原局审查并取得审查意见。

为推动乐西项目工程建设，解决项目马边段施工阻工等问题，2020年6月15日下午，马边县委常委、县工会主席卫东，县政府副县长伍文隆、副县长陈伟一行到乐西高速S1—1至4分部调研指导征拆协调工作，并开展现场办公。

2020年6月17日上午，乐西公司工程技术处在马边召开 “乐西项目工地试验室试验检测系统操作培训会”，组织项目11个工地试验室的共15名技术人员进行业务培训。

6月16日，乐西公司工程技术处组织项目监理及监理试验室人员在公司马边驻地开展了“乐西项目监理及监理试验室人员能力测试”，共有136位监理人员和60位试验检测人员参加测试。

6月13日，乐西高速马边段占用生态红线不可避让论证报告评审会在乐山市召开，会议邀请五位国土、林业、环保方面的专家组成评审小组参与本次评审。乐西公司、马边县自然资源局、报告编制单位的相关人员出席会议。

2020年6月14日上午，昭觉代表处组织设计、监理、施工单位召开乐西高速S2-4分部1#出口低瓦斯隧道施工安全专题会。

2020年6月14日夜，经过参建人员连续奋战，顺利完成了乐西高速关门山大桥右线首根桩基水下混凝土浇筑工作，标志着乐西项目建设取得又一重大突破。

6月12日上午，乐西高速大凉山一号隧道进口端左线顺利进洞，标志着乐西高速全线控制性工程全面进入施工实施阶段。

6月11日，凉山州美姑县境内连降暴雨，引发美姑河水位暴涨，导致乐西项目施工现场部分桩孔被洪水淹没，便道、便桥损毁严重，机械设备受损，所幸未造成人员伤亡，预计直接经济损失约700万元。

6月9日，乐西项目超高压输电线路迁改工作会议在国网四川省电力公司检修公司西昌运维分部召开，凉山州协调办、国网西昌运维分部、乐西公司、省公路设计院、城电设计院、S2施工标段相关人员参加会议。

6月4日上午，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司桥梁工程师文凯到S1-1分部建设马边河大桥进行现场踏勘，就建设马边河大桥现阶段设计调整情况，以及工程概况、桥梁总体设计、桥梁结构设计、防护设计、施工注意事项等内容进行图纸设计交底，对施工过程中各项重难点工序做了细致讲解，同时针对桩基、承台的施工工艺及验收标准提出了相应要求，交底效果显著。

6月4日，公司与第三方咨询服务公司在A1110会议室进行座谈，双方就当前内控制度建设工作进行沟通交流，就下一步工作安排交换了意见。

5月30日上午，乐西高速公路马边至昭觉段K3合同段大凉山2号隧道进口顺利进洞，标志着该隧道将全面转入主体施工阶段。

5月30日，乐西高速K4标段全封闭式环保型混凝土搅拌站投入使用，这也是乐西项目首座“绿色工厂式混凝土搅拌站”。

5月27日，经乐西高速各相关部门通力协作，历时6个月，乐西电力项目进入四川麻咪泽省级自然保护区建设顺利获得省林草局批复。该批复旨在保障四川麻咪泽省级自然保护区内动植物资源和生态系统安全的前提下，合理划定施工用地范围。 电力工程作为道路主体工程建设的根本保障，该项目获批为加快乐西高速建设提供了强有力的政策支持。