12月5日，经过1200多天艰苦奋战，由蜀道集团所属川高公司主导投资，四川交建集团承建的乐西高速庆恒2号隧道右幅顺利贯通，至此实现了昭觉县至美姑县九口乡6座隧道双幅贯通。

12月1日，乐西高速大凉山2号隧道左线大里程顺利贯通，标志着项目取得阶段性胜利和突破性进展，向全隧贯通迈出了坚实的一步。

11月29日，随着横跨乐西高速公路的城沐一二线铁搭被成功吊起，标志影响该项目工程建设的最后一根超高压输电线路被顺利拆除，为年底乐西高速公路昭觉至九口段32公里建成目标按下加速键。

为进一步提升员工法律意识，树牢安全生产理念，夯实合规管理基础，11月28日，乐西公司在马边管理中心会议室采用线上授课方式开展法律知识培训活动，共计40余人参加学习。

11月26日，随着最后一斗混凝土的成功浇筑，由蜀道集团所属川高公司主导投资，四川交建集团承建的基伟电站大桥左幅T形刚构顺利合龙，至此乐西高速S2-1分部内所承建的5座刚构桥梁全部合龙。

为加强基层宣传思想文化队伍建设，不断掌握新知识、熟悉新领域、开拓新视野，提高宣传思想工作队伍的政治素质、理论水平和业务能力。11月16日，乐西公司在马边驻地一楼会议室开展宣传工作培训，公司党委书记、董事长兰富安出席开班仪式并讲话，公司各部门、各代表处、各参建单位通讯员、信息员以及职工代表表共计40余人参加培训。

11月12日，乐西高速（马边至昭觉段）大池山隧道双幅顺利贯通，至此S1-1分部全线5座隧道全部双幅贯通，标志着项目建设取得阶段性胜利和突破性进展，为项目马边段双幅贯通再添新动能，为顺利实现乐西公司2023年目标任务奠定了坚实基础。

近日，乐山至西昌高速公路马边至昭觉段项目（马边段）用地成功取得自然资源部批复，标志着项目在要件办理方面取得了重大突破，为如期完成建设任务奠定了坚实基础。

11月8日，乐西高速控制性工程之一大凉山2号隧道出口端左幅合同里程开挖顺利完成，成为乐西高速控制性隧道工程首先完成单幅开挖的项目，实现了昭觉县至美姑县建成通车的关键节点突破，标志着大凉山2号隧道的整体贯通进入了提速攻坚阶段。

11月1日，在全体参建人员精心组织配合下，乐西高速S1-4分部袁家溪大桥右幅中跨完成浇筑，袁家溪大桥顺利实现合龙。至此，乐西高速S1-3、S1-4、S1-5分部半幅21公里实现纵向贯通，为年底马边代表处境内半幅全面贯通打下坚实基础。

10月31日，乐西高速S1-6项目部永红1号左线中桥最后一片20米T梁顺利安装到位，永红桥区（永红1号右线中桥、永红1号左线中桥、永红2-1号右线中桥、永红2-2号右线大桥、永红2号左线大桥）全部实现双幅贯通。至此，S1-6分部主线双幅贯通8.885km，占总长度9.894km的88.99%，梁板架设完成609片，占总量795片的77%，为实现项目年度投资及形象进度目标吹响了冲锋号。

11月1日，随着最后一片预制T梁在指定位置落定，由蜀道集团所属川高公司主导投资、四川路桥桥梁公司承建的乐西高速（九口至昭觉段）拉一木大桥顺利完成双幅贯通，至此，乐西高速九口至昭觉段辖内31座桥梁全面贯通，为今年底该段建成按下了“加速键”，同时也为2025年乐西高速全线建成通车打下坚实基础。截至目前，乐西高速全线85座主线桥梁，累计已贯通55座，占全线桥梁长度的67%。

10月27日，乐西高速五彝湾隧道顺利双幅贯通，这是马边代表处辖内首座双幅贯通的特长低瓦斯隧道，标志着项目建设再次取得节点突破，五彝湾隧道位于马边县苏坝镇额落村南东与高卓营乡东侧，隧道由S1-4分部与S1-5分部分别由进、出口端双向掘进，五彝湾隧道全程3874m，为单向坡隧道，进出口洞口高差达91米。

10月25日，蜀道集团检查组一行赴乐西公司开展财务管理专项检查并召开座谈会。会议由乐西公司党委副书记、总经理邹海云主持，乐西公司综合办公室、财务管理部相关人员参加会议。

10月24日，由蜀道集团所属川高公司主导投资，四川路桥交建集团承建的乐西高速S2-LM项目AC-20C中面层试验段顺利完成摊铺，这标志着乐西高速先期建成段正式进入沥青路面中面层铺筑施工阶段。

10月24日，随着最后一片30米T梁的安全精准就位,乐西高速S1-5分部罗山溪大桥实现双幅贯通，此桥是乐西高速S1合同段后续路面工程及材料进场的关键通道，也将马边与雷波两县串联，两县车程缩短至3小时内。

10月1日，随着最后一片30米T梁的安全精准就位，乐西高速S1-6项目部三坝1号大桥实现双幅贯通，至此，主线三坝桥区（三坝1号大桥、三坝2号中桥、三坝3号大桥）以及大风顶互通J2匝道中桥T梁全部架设完成，为实现项目年度投资及形象进度目标吹响了冲锋号。

9月28日9时，随着巨大刀盘破岩而出，国内首台应用于高速公路隧道项目辅助施工的全断面岩石隧道掘进机——月城凉山号TBM成功掘进12318米，标志着国内首座高速公路TBM施工平导——乐西高速公路关键控制性工程大凉山1号隧道平导洞全线贯通，为乐西高速公路2025年实现全线建成通车目标迈出了坚实的一步。

9月3日，由蜀道投资集团有限责任公司投资，四川公路桥梁建设集团有限公司承建的乐西高速S1-5项目经理部五彝湾隧道（西昌端）左幅顺利贯通，标志着项目经理部正式实现半幅贯通，打通了乐西高速S1-4与S1-5项目经理部的主线连接通道，再次为马边代表处境内年度半幅贯通目标任务以及整体通车目标顺利实现奠定了坚实的基础。

8月28日，我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山1号隧道经过1200多个日夜的连续奋战，隧道出口端主洞右线提前八个月完成掘进任务。