12月1日，乐西公司党委副书记、副总经理、工会主席黄军组织召开乐西高速公路大凉山1号隧道平导接线施工专题会。公司工程技术处、美姑代表处、设计单位、JL5总监办及K1、K2标段相关负责人参会。

会上，乐西高速K1、K2标段就大凉山1号隧道施工进度及K1标段平导与K2标段TBM平导接线施工方案进行了初步汇报，目前TBM平导已完成合同约定的工程量（10691米），根据TBM施工机械情况、现场地质情况及施工进展，结合乐西高速2025年建成通车的基本要求，TBM平导拟继续向前推进约1800米，暂定于K76+400～K76+440段设置拆卸洞。设计单位就目前大凉山1号隧道目前施工地质情况进行了说明，并就拆卸洞位置围岩情况进行了预判，并提出可在距离拟定拆卸洞前500米范围内根据围岩情况合理选择拆卸洞设置位置。

黄军就大凉山1号隧道平导接线施工相关工作指出：一是要完善TBM机械拆除方案及拆卸洞设计方案，保障现场安全及施工机械安全顺利出洞；二是要加快主洞二衬施工，优化施工组织，将TBM施工机械通过转换洞运转至主洞出洞；三是要做好瓦斯监测，严格按照瓦斯隧道施工要求开展施工作业；四是要做好设备储备，结合施工地质情况，做好抽水设备等机械储备工作；五是要细化施工组织，做好工期倒排，严格按照合同文件要求组织各项工作，确保大凉山1号隧道顺利建成。