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1月10日，随着袁家溪隧道传来一声“隆隆”炮响，标志着袁家溪隧道左幅顺利贯通，这是乐西高速马边至昭觉段在2023年中第一条贯通的隧道。

乐西高速袁家溪隧道左线1775米，其中瓦斯段1113米，非瓦斯段662米，全线单向上坡，纵坡2.5%。主洞净宽10.75m，净高5.0米，净高5m，最大埋深358m，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。在施工管控过程中，针对袁家溪隧道存在的不良地质、瓦斯、断层、溶洞、部分段落渗水量大，且围岩风化严重，节理发育等情况，乐西公司马边代表处组织设计代表、监理和项目部、监控量测、超前地质预报等单位群策群力，将超前地质预报、施工通风、瓦斯检测与监测等作为重点工作管理，通过监控量测及时掌握围岩变化及支护变形情况，遵照“强支护、短开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勘量测”的原则进行施工，严格执行光面爆破，以减少对围岩的扰动，确保施工安全。

下步，乐西公司马边代表处将始终以“高标准、严要求、零容忍”的态度，落实安全、质量双管齐下，保证施工顺利进行。