4月17日，乐西高速控制性工程之一大凉山1号隧道右线顺利实现贯通，为乐西高速马昭段主线隧道全面贯通、实现2025年全线建成通车目标迈出了坚实的一步。

大凉山1号隧道全长15.366km，包含正洞左右线、中间平导洞和一座斜井左右线，是国内首条采用TBM平导+主洞钻爆法施工的高速公路隧道，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”及多种不同性质的地层，遭遇软岩大变形、高地应力（19.5MPa）、硫化氢有毒有害气体、涌突水等不利地质条件，施工难度极大。

乐西公司协同各参建单位克服不利地质条件、冬季运输困难、材料供应不足、新冠疫情及大运会期间要素保障不足等因素影响，利用已贯通平导洞查明隧道不良地质，降低主洞施工安全风险，并新增4个辅助主洞施工作业面，大大提高了施工效率，最终实现大凉山1号隧道右线安全顺利贯通。

下一步，乐西公司将协同各参建单位将继续努力，不停歇不松懈，绷紧安全施工弦，在保证施工质量的前提下，强抓要素保障，加快施工进度，为实现乐西高速马昭段2025年全线建成通车目标而努力奋斗!