7月31日，乐西高速K3标大凉山2号隧道进口右洞经过参建人员约12个小时的连续奋战，完成了“首板”二衬浇筑，标志着大凉山2号隧道进口顺利实现隧道施工的工序转换。

7月30日，公司行政办公室组织机关各部门内控联络员，在11楼会议室开展了内控自评价报告编制培训。

7月22日，乐西公司昭觉代表处召开工地例会，会议由杨俊峰主持，昭觉代表处全体人员参加。

7月23日上午8时，伴随着鞭炮声和机械轰鸣声，乐西高速大凉山2号隧道斜井正式进洞施工。

2020年7月21日上午11时55分，乐西高速S1-5分部5-2#便道悬崖段隧道（设计长度373m）顺利贯通。

7月19日上午，美姑县人大主任沙马拉林、县政府常务副县长廖开成一行到乐西项目调研指导工作，协调解决 工程建设相关问题，就加快推进项目工作提出指导意见。

7月15日上午，美姑代表处召开七月工作例会，代表处全体管理人员参加会议。

为切实做好征拆协调工作，持续推动乐西高速昭觉段主体工程建设，7月14日昭觉代表处协助县相关部门在庆恒2号隧道出口开展施工红线内房屋征拆工作，共拆除12户房屋。

7月7日下午，美姑代表处召开控制性工程第一次工地会议。乐西公司工程技术处、美姑代表处、设计代表、JL5和JL6总监办、SY5和SY6监理试验室、K1至K3项目部相关负责人参会。

6月30日，昭觉代表处会同JL7总监办对SY7监理试验室和S2合同段第二工地试验室开展试验检测人员工作能力测试。测试范围主要围绕桥梁和隧道工程的试验检测理论知识和实际仪器操作等内容进行。

7月2日，乐山市交通基本建设质量安全监督站副站长谢顺明一行在马边代表处处长曾启明的陪同下，到乐西高速总承包S1合同段调研检查建设情况，并主持召开乐西高速工地试验室管理制度研讨会。

为深入贯彻国务院安委会关于开展2020年全国“安全生产月”活动的指示精神，大力弘扬安全生产理念，进一步深化“消除事故隐患，筑牢安全防线”主题思想。6月23日，乐西公司马边代表处会同公司环保与安全生产监督处组织JL2总监办、S1-5分部举行了应急安全演练。马边县委常委、县统战部部长阿别木巫、县交通保障中心主任阿库拉铁等有关同志到现场观摩演练。

乐西高速国家重点保护野生植物保护方案经由项目沿线县、市（州）两级林业主管部门审查、转报，于6月22日通过省林业和草原局审查并取得审查意见。

为推动乐西项目工程建设，解决项目马边段施工阻工等问题，2020年6月15日下午，马边县委常委、县工会主席卫东，县政府副县长伍文隆、副县长陈伟一行到乐西高速S1—1至4分部调研指导征拆协调工作，并开展现场办公。

2020年6月17日上午，乐西公司工程技术处在马边召开 “乐西项目工地试验室试验检测系统操作培训会”，组织项目11个工地试验室的共15名技术人员进行业务培训。

6月16日，乐西公司工程技术处组织项目监理及监理试验室人员在公司马边驻地开展了“乐西项目监理及监理试验室人员能力测试”，共有136位监理人员和60位试验检测人员参加测试。

6月13日，乐西高速马边段占用生态红线不可避让论证报告评审会在乐山市召开，会议邀请五位国土、林业、环保方面的专家组成评审小组参与本次评审。乐西公司、马边县自然资源局、报告编制单位的相关人员出席会议。

2020年6月14日上午，昭觉代表处组织设计、监理、施工单位召开乐西高速S2-4分部1#出口低瓦斯隧道施工安全专题会。

2020年6月14日夜，经过参建人员连续奋战，顺利完成了乐西高速关门山大桥右线首根桩基水下混凝土浇筑工作，标志着乐西项目建设取得又一重大突破。

6月12日上午，乐西高速大凉山一号隧道进口端左线顺利进洞，标志着乐西高速全线控制性工程全面进入施工实施阶段。